Ein Flugzeug von Southwest und ein weiteres von Alaska Airlines haben am Donnerstag (12.) auf dem Nashville International Airport beinahe eine Kollision auf der Landebahn gehabt. Eines der Flugzeuge platzte einen Reifen, um die Kollision zu vermeiden.
Der Alaska Airlines-Flug platzte die Reifen, nachdem er bei 193 km/h abgebremst hatte, um eine Kollision mit einem Southwest Airlines-Flug zu verhindern, am vergangenen Donnerstag (12.). Der Vorfall ereignete sich am Nashville International Airport.
Laut der Fluggesellschaft wurde der Alaska-Flug von der Flugverkehrskontrollstation autorisiert. Das Flugzeug startete, als es abgebremst wurde, um eine Kollision mit dem Southwest-Flug zu vermeiden, der ebenfalls von der Kontrolleure genehmigt wurde, laut der Federal Aviation Administration (FAA).
Die FAA kündigte im Juli an, dass eine neue Sicherheitstechnologie auf den Landebahnen von vier Flughäfen, einschließlich des Nashville International Airport, installiert werden würde. Die zuständigen Behörden haben nicht mitgeteilt, ob die Technologie tatsächlich umgesetzt wurde.
Die Technologie ist die Surface Awareness Initiative, die darauf abzielt, die Anzahl der Kollisionen auf Landebahnen zu verringern.
Die FAA und der National Transportation Safety Board untersuchen den Fall in Zusammenarbeit mit Southwest und Alaska Airlines.
Fotos: Instagram @southwestair @alaskaair
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